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島田

【YouTube】メカニック・自動車整備士の採用について(前編)

カービジネスチャンネルの第1回目の動画テーマは「メカニック・自動車整備士の採用について」 若手不足・車離れ・外国人採用な  […続きを読む]

YouTubeチャンネル立ち上げのお知らせ

YouTubeチャンネル始めました! その名もカービジネスチャンネル 「カービジネス経営をもっと面白く」をテーマに、自動  […続きを読む]

整備工場DX入門セミナーでお伝えしていること③

G Cube Partnersの島田です。 今回のコラムは前回に引き続き、自動車業界整備工場のDX入門セミナーにてお伝え  […続きを読む]

整備工場DX入門セミナーでお伝えしていること②

G Cube Partnersの島田です。 今回のコラムは前回に引き続き、自動車業界整備工場のDX入門セミナーにてお伝え  […続きを読む]

整備工場DX入門セミナーでお伝えしていること①

G Cube Partnersの島田です。 今回のコラムは自動車業界のDX化についてです。 昨年末より外部企業様と協業で  […続きを読む]

伸びる会社と伸び悩む会社の違い③

明けましておめでとうございます。 G Cube Partnersの島田です。 今年もこのコラムでは経営者向け、自動車業界  […続きを読む]

伸びる会社と伸び悩む会社の違い②

G Cube Partnersの島田です。 今回のコラムは「伸びる会社と伸び悩む会社の違い②」です。 前回のコラムに引き  […続きを読む]

伸びる会社と伸び悩む会社の違い①

G Cube Partnersの島田です。 今回のコラムは「伸びる会社と伸び悩む会社の違い①」です。 私個人、経営コンサ  […続きを読む]
  • 2021年10月11日
  • RPA

自動車整備部門のRPA活用事例

G Cube Partnersの島田です。 今回のコラムは「自動車整備部門のRPA活用事例」です。 以前のコラムでは車販  […続きを読む]

業界未経験の外国人の面接をする際に見るポイント

G Cube Partnersの島田です。 前回のコラムでは、異業種から自動車整備士になりたい人が増えている理由などにつ  […続きを読む]

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